支付成消费的最后一公里梁名皜是新加坡人，学生校已经在中国生活了7年的他，早已适应了移动支付。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，伤亡事件没有恢复通关之前，伤亡事件每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。该公司之前日均供港水产量7至8吨，封武如今一天可供港20至30吨。

由于赴港时间缩短了，何还水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。运输效率方面，学生校之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。林经理透露，伤亡事件近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，封武交易回暖，也提升了企业信心。何还图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

接下来，学生校还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：伤亡事件佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。在移动支付方面，封武中国是一个高度发达的国家，但反而这一点，却成为外国人来华支付的门槛，如何提高外国人支付的便利性，成为核心问题所在。

微信支付已支持境外用户首次开通使用时，何还可在仅绑定外卡的情况下，直接进行免认证小额支付。再加之服务商的支付终端，学生校可能无法识别或处理外国发行的银行卡信息。

在业内看来，伤亡事件中国跳过了信用卡刷卡支付阶段，直接进入了全民二维码时代，与部分国家和地区出现断层。此外，封武我国不断完善跨境支付体系，2023年人民币跨境支付系统（CIPS）实现对六大洲全覆盖。